Впрочем, машин за время нашего движения проехало всего 2-3. Также была замечена пешая группа с рюкзаками и трекинговыми палками, поднимавшаяся навстречу нам.
| S, км | t в пути, чч.мм. | Vср., км/ч | Vmax, км/ч | h суммарный набор высоты, м |
|---|---|---|---|---|
| 61,6 | 5:55 | 10,87 | 37,8 | 217 |
Встали в 07:00. Небо радовало просветами. К окончанию завтрака даже появилось солнце.
Выехали обратно к Элекмонару по дороге, которая после прошедших дождей стала еще более грязной и вязкой. Двигались не быстро, а при звуках приближающейся машины резво отскакивали на обочину – за пару дней успели уяснить, что здесь обычно ездят или подвыпившими или совсем пьяными. К тому же, сегодня был день ВМФ, который собирались отмечать с большим размахом, и звали нас остаться. Впрочем, машин за время нашего движения проехало всего 2-3. Также была замечена пешая группа с рюкзаками и трекинговыми палками, поднимавшаяся навстречу нам.
Неожиданным сюрпризом стало исчезновение одного из мостов через Элекмонар – видимо, с целью ремонта, он был полностью разобран. На этом месте мы обнаружили трактор и пару знакомых нам лиц, похоже, уже отмечающих день ВМФ . «Сто рублей – перевезем на тракторе» - заявили они. Мы только посмеялись – за сто рублей мы и сами кого угодно через эту речку перетащим, и спокойно перешли вброд (вода чуть выше колена, течение не очень быстрое).
Уже недалеко от Элекмонара, когда дорога улучшилась, мы смыли с себя грязь в речке и немного почистили и смазали велы. Весь путь до Элекмонара занял у нас 3,5 ходовых часа.
В Элекмонаре перекусили возле магазина и двинулись по Чемальскому тракту завершать наше Алтайское кольцо. Вдоль дороги тянулась практически сплошная населенка, а также многочисленные базы и кемпинги. Судя по встреченному количеству людей на ошанобайках и стелс-подвесах, ездящих как попало, прокат велосипедов здесь был достаточно популярным. Правда, в одном месте нами была встречена целая группа человек из 8-10, одетых не по-велосипедному, налегке, все на меридах – даже удивительно, что бы это могло быть? Пообедали в одном из кафе на тракте, которых тут совсем немного.
Состояние было странным. Населенка, куча отдыхающих, оживленное движение на узкой дороге из двух полос – все это мешало воспринимать красивые виды вокруг. Появилось ощущение, что поход практически окончен, и это, в общем-то, было правдой.
К вечеру добрались до села Усть-Сема и решили поискать так называемые Семинские ванночки, расположенные недалеко от устья р. Сема. Это небольшие озерки, образующиеся после паводка на Катуни, весной они покрыты водой, затем река отступает, а вода в небольших скальных углублениях на берегу остается и прогревается до комфортных для купания температур.
От Усть-Семы переехали по мосту Катунь, которая в этом месте уже весьма широка. Потом немного по М-52, по маленькому мосту через реку Сема, через шлагбаум и по дороге к берегу Катуни. Надо сказать, что с автотуристов здесь берут по 150 рублей за въезд и стоянку, а нас спокойно пропустили бесплатно.
Народу и машин в лесочке, неподалеку от озерков, было немало, но особого шума они не производили, а многие и вовсе уехали к вечеру. Пока я разбирала вещи, Тукс налегке сгонял к трассе, где очень кстати был замечен мужичок, торгующий медом со своей пасеки и медовухой, и закупил на пробу последней.
Мы прогулялись до берега, сначала залезли в небольшой холодный залив на Катуни, а потом дошли и до самих «ванночек». Температура воды действительно была вполне приятной.
После ужина уселись возле палатки дегустировать медовуху. Дегустация удалась на славу. Напиток пьется очень легко, нежный вкус меда почти полностью перебивает алкогольную резкость, а голова наполняется весельем и позитивом. После долгих разговоров о том, о сем улеглись спать, планируя с утра, когда народ еще не проснется, выйти на берег Катуни с фотоаппаратом.