05.05.2009
День пятый, "Тянет неспроста в заповедные места"
Зюраткуль - перевал через хр.Нургуш

Утро пятого дня было солнечным, старт - умеренно ранним для нас. На дороге Зюраткуль - кордон Шаровский почти сразу пришлось спешиться и садиться на велосипеды лишь на редких участках - грязь, очень много воды - ручьи текли прямо по дороге, а местами еще лежал лёд, правда, практически без снега. Таким велопешим макаром протопали 5 км до кордона, затем дорога пошла на спуск. Я навернулась в начале даунхилла по грязной скользкой грунтовке, но без последствий. Почти 5 километров зачетного спуска, сброс 248 м высоты, переход небольшой речки по бревну. После брода остановились ненадолго - Тукс и Ирина в 4 руки поменяли колодки заднего тормоза на веле Наташи, которые совсем скончались на спуске.

Далее не доезжая урочища Карелка свернули на более сухую лесную дорогу, на которой тоже пролетели пару хороших спусков и выскочили к реке хоть и Малой, но Сатке… точнее, к мосту… точнее, к броду - мост был и даже был не разрушен, а вот в обход него было то ли промыто, то ли прокопано второе русло, и там тек поток шириной метров в 6-7. Переправились не снимая груза с велосипедов, и сразу устроили обед, чтобы не терять даром времени на просушку.

Буквально через 600 метров выехали на широкую грунтовую дорогу Сатка - Сибирка с отсыпкой, долетели по ней до Сибирки и притормозили у КПП, где никого не было, шлагбаум был закрыт, но что нам шлагбаум? Двинулись дальше в сторону Нургуша. Дорога за шлагбаумом сразу стала более узкой, разбитой, каменистой и мокрой, кроме того, начался нудный подъем длиной 4,6 км. Впрочем, после подъема последовал неплохой спуск вплоть до реки Большая Калагаза (по пути еще зашли на кордон Олимпиев узнать о том, что ждет нас на перевале через хребет Нургуш, но нужной информации не получил).

Возле реки в источнике Кипучий ключ набрали очень вкусной воды в гидраторы и после краткого совещания набрали еще 4 литра в бурдюк для приготовления ужина (фиг знает, где мы встанем, и что будет там с нормальной питьевой водой), бурдюк повесили на мой вел и потихоньку поползли в седле вверх к перевалу. Кстати, "кипучим" ключ назван совсем не случайно, на его поверхность постоянно вырываются пузырьки какого-то газа, и, глядя в него, действительно, кажется, что вода немного кипит.

Дорога на подъеме каменистая, местами по ней текла вода. После высоты 725 м на дороге появился снег, сначала местами, затем по всей ширине. Ехать уже не получалось, да и идти было тяжело - снег был местами плотный и скользкий, а местами рыхлый, в который проваливались по колено и глубже. После высоты 900 м я и Тукс повесили велобаулы на спину, легкий вел было тащить по снегу гораздо приятнее и быстрее, но к тому моменту все и, особенно, Тукс уже выдохлись, и примерно за километр до конца перевального взлета мы поставились на клочке сухой земли, рядом с бежавшим ручейком талой воды. Кстати, поставились мы в этом месте потому, что организованная стоянка с костровищем и беседкой ниже по дороге была полностью залита водой. Во время разбивки лагеря встретили двух ребят из Набережных Челнов, которые спускались с вершины.

Усталость компенсировалась прекрасными видами вокруг, трое участником (Я, Натали и Тукс) были полны решимости с утра сгонять до вершины горы Большой Нургуш, Ирина берегла силы на остаток перевала. Самым большим вопросом было то, сколько снежного поносинга нам готовит день грядущий.