S, км | t в пути, чч.мм. | Vср., км/ч | Vmax, км/ч | h суммарный набор высоты, м |
---|---|---|---|---|
21,92 | 3.15 | 8,8 | 36 | 458 |
Первую половину дня пришлось устроить незапланированную полудневку - необходимо было справиться со вчерашними потерями, то есть просушить одежду и вещи. Также поутру была замечена небольшая температура и слабость у командира.
Следующей точкой нашего маршрута должен был стать поселок Пороги со знаменитой плотиной, построенной в начале 20 века и работающей без значительной реконструкции по сей день.
Поехали, точнее, пошли вверх по грязному склону в 13:00. Смотрели по сторонам в поисках следов курганцев, но они как-то не находились. В итоге прошли 1,4 км в обратном направлении до большого поля и двинулись по азимуту через местами заболоченный лес с поваленными деревьями, многочисленными ручьями и обильными следами жизнедеятельности лосей. Всего 2,3 километра такого движения хорошо вымотали нас и отняли пару ходовых часов. На этом участке был замечен первый клещ, который полз по подрамной сумке. Тварь была уничтожена без особой жестокости, но наверняка.
Уже напротив поселения Постройки была найдена рыбачья тропа, идущая, вдоль реки, местами заросшая и заваленная камнями, по которой мы вскоре добрались до нужной плотины.
Тут-то и стало ясно, откуда столько воды в реке и почему нам не удалось пройти брод - с плотины шел обильный сброс, похоже, как раз проводился пропуск паводка. Но во всем есть свои плюсы - плотина с мощными потоками воды оказалась очень красивым зрелищем и объектом для фотоупражнений. В 17:25 перешли реку по верху плотины, частично посмотрев на ее устройство и оказались в Порогах.
После азимутов и буреломов грунтовка с отсыпкой от Порогов на Бердяуш казалась просто сказкой. Ехали в умеренном темпе, поскольку самочувствие командира оставляло желать лучшего. В 18:30 выехали на бетонку с положенным поверх асфальтом (длиной 4,5 км). Подъемы были не утомительны, а вид с горок захватывал дух. Попытались заехать в магазин в деревне Романовка, но он оказался закрытым.
После Романовки проехали по мосту через Большую Сатку, в этом месте вода куда как спокойнее, чем на вчерашнем броде. Сразу за мостом порадовавший нас асфальт кончился и вновь началась укатанная грунтовая дорога.
На подъездах к Бердяушу пришло время искать место ночевки. На этом отрезке рядом проходят железная и автомобильная дороги, река и еще газо-нефтепроводы, с дровами не ахти, да и источники воды только из Сатки. Нас же больше другого смущала проходящая поблизости железка, но, как выяснилось, напрасно. В итоге в 19:15 встали за ж.д. мостом вверх по течению все той же Большой Сатки, на небольшой поляне, на которую вела рыбацкая тропа. В этот вечер у Ирины случилось "пожарное настроение", бубня на разные лады "Мы на зависть всем буржуям мировой пожар раздуем", она раскочегарила особенно большой и жаркий костер.